Sebagai komponen utama dalam sistem ekzos kereta, reka bentuk struktur
muffler plastik adalah salah satu faktor penting yang mempengaruhi kesan dan prestasi penyerapan bunyinya. Melalui reka bentuk struktur yang munasabah, kawalan bunyi ekzos yang berkesan dapat dicapai, keselesaan pemanduan dapat dipertingkatkan, dan keperluan perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan dapat dipenuhi pada masa yang sama.
Struktur dan komposisi
Peredam plastik biasanya terdiri daripada paip masuk udara, ruang peredam dan paip keluar udara. Paip pengambilan disambungkan ke port ekzos enjin dan memasukkan gas ekzos ke dalam ruang anechoic. Ruang anechoic diisi dengan bahan penyerap bunyi untuk menyerap tenaga gelombang bunyi. Akhirnya, paip ekzos mengeluarkan gas ekzos yang dirawat ke atmosfera. Komposisi struktur ini bertujuan untuk mengurangkan tahap bunyi melalui reka bentuk bahan penyerap bunyi dan struktur dalaman ruang anechoic.
Pemilihan bahan
Dalam reka bentuk struktur peredam plastik, pemilihan bahan adalah penting. Cangkerang muffler biasanya diperbuat daripada bahan plastik tahan suhu tinggi dan tahan kakisan, seperti polipropilena (PP), polietilena (PE) atau polistirena (PS). Bahan plastik ini mempunyai sifat mekanikal yang baik dan rintangan cuaca, menjadikannya stabil dalam persekitaran kerja yang keras. Bahan penyerap bunyi yang diisi di dalam ruang anechoic biasanya diperbuat daripada gentian kaca, gentian seramik atau plastik buih. Bahan-bahan ini mempunyai sifat penyerapan bunyi yang baik dan rintangan suhu tinggi, dan dengan berkesan boleh menukar gelombang bunyi kepada tenaga haba.
Geometri
Geometri peredam mempunyai kesan yang ketara terhadap penyerapan bunyi dan prestasinya. Bentuk muffler biasanya menggunakan reka bentuk yang diperkemas untuk mengurangkan rintangan aliran udara dan penjanaan bunyi. Geometri ruang anechoic juga perlu direka bentuk dengan teliti untuk memaksimumkan luas permukaan yang menyerap bunyi dan mengurangkan pantulan dan pembiasan gelombang bunyi. Pada masa yang sama, struktur di dalam ruang anechoic juga akan mempengaruhi perambatan dan penyerapan gelombang bunyi di dalamnya, jadi pengedaran dan susunan bahan penyerap bunyi perlu dipertimbangkan untuk meningkatkan kesan penyerapan bunyi.
Struktur dalaman
Struktur dalaman peredam plastik adalah bahagian penting dalam reka bentuk strukturnya. Bahagian dalam ruang anechoic dipenuhi dengan bahan penyerap bunyi, biasanya dengan pengisian berbilang lapisan atau struktur berliang, untuk meningkatkan kawasan permukaan yang menyerap bunyi dan meningkatkan sentuhan antara gelombang bunyi dan bahan penyerap bunyi. Selain itu, struktur seperti sekatan, diafragma atau lubang boleh dipasang di dalam peredam untuk membimbing perambatan aliran udara dan gelombang bunyi dan mencapai penyerapan dan penyerakan gelombang bunyi selanjutnya. Ciri dalaman ini direka bentuk untuk memaksimumkan kesan penyerapan bunyi peredam dan mengurangkan bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos.
Cari
